JJEV R300S CE အရွယ်ရောက်ပြီးသူများအတွက် ရွေ့လျားနိုင်သောစကူတာ၊ PG/Dynamic Controller၊ ဆိုင်းထိန်း 4 ဘီး၊ မော်တာ 400W
အင်္ဂါရပ်များ
လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး၊ ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 7.5 မိုင်၊ အားသွင်းလျှင် 19 မိုင်မောင်းနှင်နိုင်သည်။
ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဆုံလည်ပါရှိသော ကပ္ပတိန်ထိုင်ခုံ
ဖယ်ရှားနိုင်သော တင်းတောင်း (5 ကီလိုဂရမ်)
Tiller ထောင့်ချိန်ညှိနိုင်သော
အမှတ်အသားမဟုတ်သော ဘီးများနှင့် အမှုန်အမွှားများကို ဒဏ်ခံနိုင်သော ဘီးများ (ရှေ့ဘီး 9" နှင့် နောက်ဘီး 10")
ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဘက်ထရီအိတ်/သယ်ဆောင်သူ(A&B အစိတ်အပိုင်းများ 35AH*2PCS 12VOLT အားပြန်သွင်းနိုင်သော အလုံပိတ် VRLA AGM ဘက်ထရီများ
Full suspension 4 wheels
မော်တာ 400W
သတ်မှတ်ချက်များ
| စုစုပေါင်း Dimension | 1200*600*1013mm |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် | ပေါင် 180 (82 Kg) |
| အချင်းဝက်လှည့် | 1200mm |
| မက်တယ်။အရှိန် | 7.5 mph (10kph) |
| မက်တယ်။တောင်တက်အဆင့် | 8゜ |
| မက်တယ်။အပိုင်းအခြား | 19 မိုင် (30 KM) |
| မက်တယ်။ဝန် | 136Kg |
| မော်တော် | 400W/24V |
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် | 35AH*2 (vrla ဘက်ထရီ) |
| ဘက်ထရီအလေးချိန် | 26Kg |
| အားသွင်းပါ။ | 24V 5A |
| ဘီးအရွယ်အစား | ရှေ့ 9" အစိုင်အခဲ / pneumatic နောက်ကျော 10" အစိုင်အခဲ / လေထု |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 80mm |
| ထိန်းချုပ်ကိရိယာ | 24V 70A PG/ 90A DYNAMIC |
| ပုံးအရွယ်အစား | 1240*645*660cm |
| ထုပ်ပိုးမှုပမာဏ | 39pcs/20GP၊ 112pcs/40HQ |
ထိန်းချုပ်ရာနေရာ
အလိုလိုသိနိုင်သော ထိန်းချုပ်မှုအကန့်၊ ၎င်းသည် အဝါရောင်အမြန်နှုန်းခလုတ်၊ ဟွန်းနီခလုတ်၊ အစိမ်းရောင် ရှေ့မီးခလုတ်၊ လက်ချောင်းလီဗာ (Wig-Wag) နှင့် ဘက်ထရီအဆင့် ညွှန်ကိန်းကို အလွယ်တကူ ရှာဖွေနိုင်သည်။
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းခလုတ်
အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုသည် သင့်အား စကူတာ၏အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို သတ်မှတ်နိုင်စေပါသည်။အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို တိုးမြှင့်ရန်နှင့် လျှော့ချရန် လက်ယာရစ် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ လှည့်ပါ။သင့်စကူတာ၏လက္ခဏာများနှင့် ကျင့်သားရသည်အထိ နှေးကွေးသောအမြန်နှုန်းဖြင့် အမြဲတမ်းစတင်ပါ။ဒိုင်ခွက်ကို အလွန်အကျွံဖိအားမပေးပါနဲ့။မှတ်တိုင်များအထိသာလှည့်ပါ။ဈေးဝယ်ပရဝုဏ်နှင့် လူသွားလူလာများသော လူသွားလမ်းများကဲ့သို့သော လူသွားလူလာများသောနေရာများတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ အခြားလမ်းသွားလမ်းလာများကို အမြဲလေးစားလိုက်နာပြီး အမြင့်ဆုံးအရှိန်လျှော့သွားစေရန် စကူတာသည် သင့်ပတ်ဝန်းကျင်မှ အခြားသူများ၏လမ်းလျှောက်နှုန်းအတိုင်း သွားလာနေပါသည်။
ဟွန်းခလုတ်
အနီရောင်ခလုတ်သည် စကူတာဟွန်းကို လည်ပတ်စေသည်။ဤအရာသည် သင့်ရောက်ရှိနေမှုကို အခြားသူများကို သတိပေးရန်သာဖြစ်ပြီး မည်သည့်ပုံစံကိုမဆို ပြစ်တင်ဆုံးမခြင်းအဖြစ်သာ အသုံးပြုသင့်သည်။
ရှေ့မီးခလုတ်
အစိမ်းရောင်ခလုတ်သည် ရှေ့ LED မီးကို လည်ပတ်စေသည်။
လက်ချောင်း (Wig-Wag)
လက်ချောင်းမောင်းတံများသည် စကူတာ၏ နောက်ပြန်ရွေ့လျားမှုနှင့် ရှေ့သို့ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းချုပ်သည် – လည်ပတ်ရန်အတွက် 'စတင်မောင်းနှင်ရန်' ကို ကြည့်ပါ။ပိုဖိအား = ပိုမြန်တာကို သတိရပါ။လီဗာကို လွှတ်လိုက်ပြီး လျှပ်စစ်သံလိုက် ဘရိတ်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် စကူတာသည် ဘေးကင်းသော ရပ်တန့်မှုသို့ အလိုအလျောက် ရောက်လာမည်ဖြစ်သည်။စကူတာသည် ပြုမူနေပါက လီဗာကို အမြဲလွှတ်ထားပါ။
မှားယွင်းစွာ
ဖွင့်/ပိတ်သော့
သော့ခလုတ်သည် ထွန်တုံး၏အလယ်တွင် တည်ရှိသည်။ခလုတ်ကို ရိုးရှင်းစွာထည့်သွင်းပြီး ပါဝါဖွင့်ရန် နာရီလက်တံအတိုင်းလှည့်ပါ။ပါဝါဖွင့်ထားကြောင်း ညွှန်ပြရန်အတွက် မျက်နှာပြင်သည် လင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ထိန်းချုပ်သူသည် စကူတာဆားကစ်များကို စစ်ဆေးသောကြောင့် လက်မလီဗာများ မလည်ပတ်မီ အနည်းငယ်နှောင့်နှေးမှု ရှိနိုင်သည်။ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ အသုံးပြုခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ခလုတ်ကို ခလုတ်ကို ပိုင်ရှင်မဲ့မထားပါနှင့်။အရေးပေါ်အခြေအနေမဟုတ်ပါက စကူတာအားရပ်တန့်ရန် ပါဝါမပိတ်ပါနှင့်။ဤနည်းဖြင့် ရပ်လိုက်လျှင် စကူတာသည် ချက်ခြင်းရပ်သွားလိမ့်မည်။
ဘက်ထရီအဆင့်အညွှန်းကိန်း
ဤကိရိယာသည် သင့်အား စကူတာဘက်ထရီများတွင် ကျန်ရှိသည့် အားသွင်းပမာဏကို လမ်းညွှန်ပေးသည်။၎င်းသည် Scooter လှုပ်ရှားနေချိန်တွင် အမှန်ကန်ဆုံးစာဖတ်ခြင်းကို ပေးမည်ဖြစ်သည်။သင်၏စကူတာမမောင်းမီဘက်ထရီအား အမြဲအားအပြည့်သွင်းပြီး ဘက်ထရီကို ရာသက်ပန်ပျက်စီးစေသောကြောင့် ဘက္ထရီအား လုံးဝကုန်သွားအောင် ဘယ်သောအခါမှ ခွင့်မပြုပါနှင့်။
အားသွင်းလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် မြစ်ဝကျွန်းပေါ်လက်ကိုင်၊ USB ပလပ်နှင့် ခွက်ကိုင်ဆောင်ပါရှိ ချိန်ညှိနိုင်သော ထွန်တုံးထောင့်
အမှတ်အသားမရှိသော ထိုးဖောက်ခြင်း နှင့် အခမဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဘီးများ
pneumatic wheels သည် deluxe version နှင့် full suspension 4 wheels ဖြစ်သည်
ဘရိတ်လွှတ်/ဖရီးဘီးလည်ပတ်မှု
ဘရိတ်လွှတ်လီဗာသည် စကူတာ၏ ညာဘက်အနောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ဤလီဗာသည် သင့်အား drive ယန္တရားအား ဖြုတ်ပြီး 'freewheel' မုဒ်တွင် စကူတာအား တွန်းနိုင်စေပါသည်။ဒရိုက်ကိုဖြုတ်ရန်၊ အောက်ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း စကူတာ၏ရှေ့သို့ လီဗာကိုတွန်းပါ။Scooter ကို တွန်းလို့ရပါပြီ။
drive ယန္တရားကို ပြန်လည်ထိတွေ့ရန် စကူတာ၏နောက်ဘက်သို့ လီဗာကို တွန်းလိုက်ရုံသာဖြစ်သည် (စကူတာ c သည် ယခု မောင်းနှင်သွားသည်)။လီဗာ ကွဲထွက်သွားသော အနေအထားတွင် စကူတာသည် လည်ပတ်နေမည်မဟုတ်ပါ။ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ပြန်လည်မစတင်မီ ဆားကစ်များကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် စကူတာအား သော့ခလုတ်ဖြင့် ဖွင့်ထားရပါမည်။9 ဖလက်ရှ် အမှားတစ်ခုသည် ၎င်းကိုဖွင့်ထားသောအခါ ဘရိတ်ကို ဖြုတ်ထားခြင်းရှိမရှိ ပြလိမ့်မည်။
Seat Swivel & Slide၊ ခေါင်းအုံးပါသော ကပ္ပတိန်ထိုင်ခုံသည် Deluxe ဗားရှင်းဖြစ်သည်။
ထိုင်ခုံတွင် လော့ခ်ချနိုင်သော လှည့်ပတ်အခြေပါရှိသည်။လီဗာကို ရုတ်သိမ်းလိုက်ပြီး ထိုင်ခုံကို တစ်ချိန်တည်း လှည့်လိုက်ပါ။လီဗာကို လွှတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် ထိုင်ခုံအား လော့ခ်ချနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ထိုင်ခုံသည် ၄၅ ဒီဂရီအကွာအဝေးတွင် သော့ခတ်ထားသည်။စကူတာအား မတပ်ဆင်မီ သို့မဟုတ် မတပ်ဆင်မီ ထိုင်ခုံအား လော့ခ်ချထားသော အနေအထားတွင် ရှိနေကြောင်း အမြဲသေချာပါစေ။ကားမောင်းနေစဉ် ထိုင်ခုံကို ရှေ့သို့မျက်နှာမူကာ အမြဲသော့ခတ်ထားသင့်သည်။
ထိုင်ခုံဖယ်ရှားခြင်း။
ထိုင်ခုံကို ဖယ်ရှားရန်၊ ထိုင်ခုံ၏နောက်ဘက်သို့ ခေါက်ပြီး ထိုင်ခုံကို လှည့်ပတ်လီဗာကို ရုတ်သိမ်းစဉ် ထိုင်ခုံကိုယ်ထည်နှင့် ဝေးရာသို့ ရုတ်သိမ်းပါ။
တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် ခရီးဆောင်အိတ် သို့မဟုတ် အခြားအရာဝတ္ထုများကို ထိုင်ခုံနောက်ဘက်တွင် မဆွဲပါနှင့်။
လက်မောင်း ချိန်ညှိမှုများ
နောက်ကျောဘက်ဆီသို့ ထိုင်ခုံတစ်ဖက်စီတွင် လက်ခလုတ်နှစ်ခုပါရှိသည်၊ ၎င်းတို့သည် လက်တင်ခုံ၏အကျယ်ကို ချိန်ညှိရန် သို့မဟုတ် သယ်ယူရန်အတွက် ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။
သယ်ယူရန် လက်ပတ်များကို ဖယ်ထားပါက ခေါက်တံများ လွတ်ကျပြီး ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန် လက်ကို ပြန်လည် တင်းကျပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။လွှဲပြောင်းရန်အတွက် လက်ပတ်များပေါ်တွင် ခန္ဓာကိုယ်အလေးချိန် အပြည့်မထည့်ပါနှင့်။အခြားထိုင်ခုံတစ်ခုသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် လက်မောင်းကို မြှောက်ထားပါ။
ဘက်ထရီဘောက်စ်အားသွင်းပေါက်နှင့် ဆားကစ်ဘရိတ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။
ပထမအသုံးမပြုမီ (8-12 နာရီ) ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းပါ။
R300S သည် 35 Amp, 12 Volt အလုံပိတ်ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီနှစ်လုံးကို အသုံးပြုသည်။ဘက်ထရီသေတ္တာသည် ထိုင်ခုံ၏ရှေ့တွင် ရှိသည်။
အသုံးပြုမှု၊ မြေပြင်အနေအထားနှင့် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ဘက်ထရီများသည် ခရီးအကွာအဝေး 30 ကီလိုမီတာကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း ပါဝါစကူတာအသုံးမပြုလျှင်ပင် ဘက်ထရီအား အချိန်အခါအလိုက် အားသွင်းရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။မှတ်ချက်- မည်သည့်မော်တော်ကားဘက်ထရီကိုမျှ မသုံးပါနှင့်။၎င်းတို့သည် ရှည်လျားပြီး နက်ရှိုင်းသော စွန့်ထုတ်မှုကို ကိုင်တွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်း မဟုတ်ဘဲ ပါဝါစကူတာတွင် အသုံးပြုရန်အတွက်လည်း အန္တရာယ်ကင်းပါသည်။ဘက်ထရီ၏ အသုံးဝင်သော သက်တမ်းသည် ၎င်းရရှိသည့် ဂရုစိုက်မှုကို မကြာခဏ ရောင်ပြန်ဟပ်နေပါသည်။
အပူချိန်နိမ့်ခြင်း၊ ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်နှင့် အသုံးပြုသူ၏အလေးချိန် c သည် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။သင့်ဘက်ထရီတိုင်းထွာသည် သင့်ဘက်ထရီတွင်ကျန်ရှိနေသော အားသွင်းမှုအဆင့်အတွက်သာ လမ်းညွှန်တစ်ခုဖြစ်ပြီး စကူတာရွေ့လျားနေချိန်တွင် ၎င်း၏အကောင်းဆုံးအချက်ပြမှုကို ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ရွေ့လျားနိုင်မှု ၊ ခရီးသွားရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် မော်တော်ယာဥ်များအတွင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် အောက်ပါအတိုင်း အလွယ်တကူ ခွဲထုတ်နိုင်ပါသည်။
မှတ်စုများ
1.ရွေ့လျားနိုင်သော စကူတာများကို သယ်ယူရာတွင် သို့မဟုတ် သယ်ဆောင်ရာတွင် ပါဝါပိတ်ပါ။
2. ကားမမောင်းမီ ရှေ့သို့မျက်နှာမူထားသော ထိုင်ခုံများကို ပုံသေအနေအထားတွင်ရှိစေရန် သေချာပါစေ။
3. ထွန်စက်သည် လုံခြုံကြောင်းသေချာပါစေ။
4. ခရီးမသွားမီ ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းထားကြောင်း သေချာပါစေ။
5. ကြမ်းတမ်းသော သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းသော မြေပြင်နှင့် ရှည်လျားသော မြက်ပင်များကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။
6.ရွေ့လျားနိုင်သောစကူတာများ၏ဘေးကင်းလုံခြုံစွာလည်ပတ်မှုသေချာစေရန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလမ်းညွှန်ကိုလိုက်နာပါ။
